Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Chuma Kidogo S275jr Baridi Iliyoviringishwa Ms Bamba Bei Karatasi ya Chuma ya Kaboni Picha Iliyoangaziwa

Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Chuma Kidogo S275jr Cold Rolled Ms Bamba Bei Karatasi ya Chuma cha Carbon

Baada ya matibabu ya joto, chuma cha kaboni kinaweza kupata ugumu wa juu na upinzani bora wa kuvaa.Ugumu wa chuma cha kaboni katika hali ya annealed ni wastani sana, na pia ina machinability nzuri.Malighafi ya chuma cha kaboni ni rahisi kuyeyuka, na utendaji mzuri wa usindikaji na gharama ya chini.Kiwanda chetu kimejaa vizuri na kina idadi kubwa ya bidhaa katika hisa, ambazo zinaweza kutolewa haraka.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Hasa inahusu chuma na sehemu ya molekuli ya kaboni chini ya 2.11% bila vipengele vya alloy vilivyoongezwa maalum.Wakati mwingine huitwa chuma cha kaboni au chuma cha kaboni.Inarejelea aloi ya kaboni ya chuma yenye maudhui ya kaboni WC chini ya 2.11%.Mbali na kaboni, chuma cha kaboni kwa ujumla kina kiasi kidogo cha silicon, manganese, sulfuri na fosforasi.

Chuma cha kaboni ni aloi ya kaboni ya chuma na maudhui ya kaboni ya 0.0218% hadi 2.11%.Pia huitwa chuma cha kaboni.Kwa ujumla pia ina kiasi kidogo cha silicon, manganese, sulfuri, fosforasi.juu ya maudhui ya kaboni katika chuma cha kaboni, ugumu mkubwa zaidi na juu ya nguvu, lakini chini ya plastiki.
Kwa mujibu wa maombi, inaweza kugawanywa katika makundi matatu: chuma cha miundo ya kaboni, chuma cha chombo cha kaboni na chuma cha miundo ya kukata bila malipo. Chuma cha miundo ya kaboni imegawanywa zaidi katika chuma cha ujenzi wa uhandisi na chuma cha miundo ya utengenezaji wa mashine.
Kulingana na teknolojia ya usindikaji, inaweza kugawanywa katika chuma cha kaboni kilichovingirishwa na moto na chuma cha kaboni kilichovingirishwa na baridi.

Chuma kilichoviringishwa moto ni chuma ambacho kimebanwa kwa halijoto ya juu sana—zaidi ya 1,700, ambayo ni juu ya halijoto ya kufanya fuwele kwa vyuma vingi.Hii inafanya chuma iwe rahisi kuunda, na kusababisha bidhaa ambazo ni rahisi kufanya kazi nazo.Ili kusindika chuma kilichovingirishwa cha moto, wazalishaji kwanza huanza na chuma kikubwa, cha mstatili, kinachoitwa billet.Billet ni joto na kisha kutumwa kwa ajili ya usindikaji kabla, ambapo ni flattened katika roll kubwa.Kutoka hapo, huwekwa kwenye joto la juu na kukimbia kupitia mfululizo wa rollers ili kufikia vipimo vyake vya kumaliza.Chuma hupungua kidogo inapopoa.Kwa kuwa chuma kilichoviringishwa moto hupozwa baada ya kuchakatwa, kuna udhibiti mdogo juu ya umbo lake la mwisho, na hivyo kuifanya isifae kwa utumizi sahihi.Chuma kilichoviringishwa moto mara nyingi hutumiwa katika programu ambapo vipimo mahususi si muhimu.

Chuma baridi iliyovingirwa kimsingi ni chuma moto kilichoviringishwa ambacho kimepitia usindikaji zaidi.Mara tu chuma kilichoviringishwa moto kinapopoa, huviringishwa tena kwenye joto la kawaida ili kufikia vipimo kamili na sifa bora za uso.

Sahani ya chuma ya kaboni
Sahani ya chuma ya kaboni kawaida huzingatiwa kama chuma ambacho hakina vitu vingi vya chuma vya aloi....

Sahani za chuma za kaboni zinapatikana katika viwango tofauti kulingana na maudhui ya kaboni na nguvu.Kuna sahani za chuma za chini, za kati na za juu za kaboni.Haitumiwi sana katika ujenzi, Madaraja, reli, magari, meli na viwanda mbalimbali vya utengenezaji wa mashine, lakini pia katika tasnia ya kisasa ya petrokemikali, maendeleo ya Baharini na mambo mengine, imetumika sana.

Sifa za Mitambo

Bidhaa	Karatasi ya Chuma cha Kaboni/ Iliyopambwa/ Imebatizwa/ Bamba
Daraja la chuma	GB: Q195, Q215, Q235a, Q235b, Q235c, Q235d, Q255a, 255b, Q275, Q295a, Q295b, Q345b, Q345c, Q345d, Q345e, Q390a, Q3222, Q390, Q390, Q390A, Q390, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A, Q390A Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Grade B, Grade C, Grade D, A36, Grade 36, Grade 40, Grade 42, Grade 50, Grade 55, Grade 60, Grade 65, Grade 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE
Kawaida	GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051,DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M
Unene	0.15mm-300mm
Upana	500-2250mm
Urefu	1000mm-12000mm au kulingana na ombi maalum la mteja
Uvumilivu	Unene: +/-0.02mm, Upana:+/-2mm
MOQ	5 tani
Maombi	1.Magari, Madaraja, Majengo. 2.Mashine, Viwanda vya vyombo vya shinikizo. 3.Jengo la meli, Ujenzi wa Uhandisi. 4.Utengenezaji wa mitambo, Bamba la lami, n.k.
Kifurushi	Kifurushi kilicho na kamba ya chuma, Usafirishaji wa vyombo
Uwezo	tani 20000 kwa mwezi
Ukaguzi	Ukaguzi wa Mtu wa Tatu unaweza kukubaliwa, SGS,BV

Maombi anuwai yanayorejelea majengo makubwa ya kiwanda, uhifadhi, tasnia ya gari, Sekta ya mashine, tasnia ya magari, usafirishaji wa petroli, muundo wa meli, n.k.

Iliyotangulia: Karatasi ya Chuma Iliyoviringishwa ya Aloi ya Moto ASTM A512 Gr50 A36 St37 S45c St52 Ss400 S355j2 Q345b Q690d S690 65mn 20# 1020 4140 Bamba la Chuma la Carbon lililoviringishwa

Inayofuata: ASTM A53 API 5L Mviringo wa Bomba la Chuma cha Carbon isiyo na Mfumo na Mviringo